
● ನಿಖರವಾದ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ
Sinotruk Howo D12 ಇಂಜಿನ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ VG1246080342 - ಹೈ ಪ್ರೆಶರ್ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು D12.42 ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಮರ್ಥ ಡೀಸೆಲ್ ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿಖರವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಖರತೆಯು ಎಂಜಿನ್ನ ಮೂಲ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮೃದುವಾದ ಐಡಲ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
● ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆಂತರಿಕ ಪ್ಲಂಗರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಇಂಧನ ಗುಣಗಳಿಂದ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ದೃಢವಾದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಕುಷಗಳ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
● ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ
ಸ್ಥಿರವಾದ ರೈಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಪಂಪ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಹನಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾದ ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಧಾರಿತ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ದೂರದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
● ಮೂಲ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯ
ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಮೂಲ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು D12 ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾದ "ಬೋಲ್ಟ್-ಆನ್" ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳದರ್ಜೆಯ ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಪಂಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
D12.42 (420HP) ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ HOWO ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಇಂಧನ ವಿತರಣಾ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ 1600-2000 ಬಾರ್ ರೈಲು ಒತ್ತಡಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ HOWO A7 ಮತ್ತು ಇತರ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಸರಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ದಿಸಿನೋಟ್ರುಕ್ ಹೋವೊ D12 ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ VG1246080342 - ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೃದಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲಿಗೆ ತಲುಪಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನವನ್ನು ನಂತರ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ಪಂಪ್ನಿಂದ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಒತ್ತಡದ ಪೂರೈಕೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಎಂಜಿನ್ ದಹನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರಮಾಣುೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರಂಭಿಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನನ್ನ D12 ಎಂಜಿನ್ ಪಂಪ್ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನನಗೆ ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯುವುದು?
ಉ: ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಆದರೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗುವುದು, ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಕುಸಿತ, ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ರೈಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು. ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಈ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಈ ಪಂಪ್ D10 ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ?
ಉ: ಇಲ್ಲ, ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯನ್ನು D12.42 (420HP) ಎಂಜಿನ್ಗಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ತಪ್ಪು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ತಪ್ಪಾದ ಒತ್ತಡದ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು; ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು ದಯವಿಟ್ಟು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಹೊಸ ಪಂಪ್ ಬೇಗನೆ ವಿಫಲವಾಗುವುದನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ತಡೆಯಬಹುದು?
ಉ: ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ನಿಮ್ಮ ಪಂಪ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನೀರು ಮತ್ತು ಅವಶೇಷಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
|
OE ನಂ.
|
VG1246080342
|
ಉದ್ದೇಶ
|
ಬದಲಿ/ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ
|
|
ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ
|
ಚಾಂಗ್ಕಿಂಗ್, ಚೀನಾ
|
ಸ್ಥಿತಿ
|
ಹೊಸದು
|
|
ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು
|
SNOTRUK
|
ಟೈಪ್ ಮಾಡಿ
|
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್
|
|
ಗಾತ್ರ
|
OEM ಮಾನದಂಡ
|
ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ
|
VG1246080342
|
|
ಟ್ರಕ್ ಮಾದರಿ
|
ಹೇಗೆ
|
ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ
|
VG1246080342
|
|
ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಸರು
|
D12.42 ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ
|
ಗುಣಮಟ್ಟ
|
ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
|
|
MOQ
|
1 ತುಂಡು
|
ವಿತರಣಾ ಸಮಯ
|
3-7 ದಿನಗಳು
|
|
ಖಾತರಿ
|
6 ತಿಂಗಳುಗಳು
|
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
|
ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕೇಜ್
|