ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಸೇವನೆ ಪೈಪ್

ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಶೆಂಗ್‌ಕುಂಡ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಪೈಪ್ (ಮಾಡೆಲ್ VG2600111136) ಅನ್ನು ನಿಖರ-ಎಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ HOWO ಟ್ರಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪೇರ್ ಪಾರ್ಟ್ ಇಂಜಿನ್ ರಿಯರ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ದಹನ ಉಪ-ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಾಹಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು Vg2600111136 ಹಿಂಭಾಗದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರ ಉಷ್ಣ ಚಕ್ರಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಘಟಕವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳು

● ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್
ಆಂತರಿಕ ಹರಿವಿನ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ವೇಗವಾದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಪೂಲ್-ಅಪ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಇಂಧನ ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

● ತೀವ್ರ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ
1000 ° C ವರೆಗೆ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಂದ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾರ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ನಡುವೆ ಸೋರಿಕೆ-ಮುಕ್ತ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

● ನಿಖರವಾದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸೀಲಿಂಗ್
CNC-ಮಿಲ್ಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫ್ಲಾಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರವಾದ ಮುಕ್ತಾಯವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

● ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡ ನಿವಾರಣೆ
ಪ್ರತಿ ಘಟಕವು ಲೋಹದ ಆಣ್ವಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ವಿಶೇಷ ವಯಸ್ಸಾದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಇಂಜಿನ್ ಬೇಯ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನದಿಂದಾಗಿ ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು

ಈ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ HOWO TX, NX, T7 ಮತ್ತು N7 ಟ್ರಕ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂಬದಿ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ನೇರ-ಫಿಟ್ ಬದಲಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಸರಕು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಹೂಡಿಕೆ ಎರಕ (ಲಾಸ್ಟ್ ವ್ಯಾಕ್ಸ್ ವಿಧಾನ)
ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು IT8 ನಿಖರತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರವಾದ ಅಚ್ಚುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಗೋಡೆಗಳು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಆಯಾಮಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮೂಲ ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನ ವಯಸ್ಸಾದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ
ಘಟಕಗಳನ್ನು 20 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಥಿರವಾದ 450 ° C ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತವು ಆಂತರಿಕ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಬಹುದ್ವಾರಿಯು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಆಯಾಮದ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಖರವಾದ CNC ಯಂತ್ರ
ಎಲ್ಲಾ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ಪಿನ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು CNC ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ± 0.02mm ನ ಸ್ಥಾನಿಕ ರಂಧ್ರದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆ

1. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡ ಪರಿಶೀಲನೆ
ಪ್ರತಿ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು 5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ 0.5MPa ನೀರಿನ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಸೋರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಎರಕಹೊಯ್ದವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

2. ವಿನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಎಕ್ಸ್-ರೇ ತಪಾಸಣೆ
ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಎಕ್ಸ್-ರೇ ಪತ್ತೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಗುಪ್ತ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಥರ್ಮಲ್ ಸೈಕಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಘಟಕಗಳು -40 ° C ನಿಂದ 1000 ° C ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನದ ಏರಿಳಿತಗಳ 100 ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.