ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಲೆನೋವು.
3. ಸ್ಪರ್ಶ:ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ, ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಶಾಂತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಹೊಗೆಗಾಗಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ನಿಫ್ ಮಾಡಿ.
2. ದೃಷ್ಟಿ:ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಕಲೆಗಳಿಗಾಗಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಬದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
3. ಸ್ಪರ್ಶ:ನೀವು ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ.
ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ, ಎಂಜಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳುಅಥವಾ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಲೈನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳು ಅಥವಾಫಿಲ್ಟರ್.
1.ಕೆಟ್ಟ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು:ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮುಚ್ಚುತ್ತವೆ.
2. ಲೂಸ್ ನಟ್ಸ್:ಸಡಿಲವಾದ ತೈಲ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ತೈಲ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪಾಕವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.
3. ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯ ತೊಂದರೆಗಳು:ಸೀಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಓ-ರಿಂಗ್ಗಳು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಸೀಲ್ ಕೇಂದ್ರಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಹಳೆಯದಾದರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು.
1.ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ:ಪೈಪ್ ಜಂಟಿ ಸೀಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿ.
2. ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹಬ್ ಆಯಿಲ್:ಏಕಮುಖ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ವಾತಾಯನ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚಿಹೋದರೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಳಗೆ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:ಏಕಮುಖ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ವಾತಾಯನ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚಿಹೋದರೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಳಗೆ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಸರು ಕಂಡರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ದಪ್ಪವಾದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.